Шини (Всесезоні) TRIANGLE 235/55 R18 TA01 104W XL

Характеристики і маркування:

Тип шини: Всесезоні

Виробник: TRIANGLE

Модель: TA01

Радіус: R18

Ширина:235

Висота: 55

Країна виробник: CHINA

Індекс швидкості: W

Індекс нагрузки: 104 XL

Сезон: Всесезоні

TA01 використовує суцільну центральну геометрію, яка допомагає стабілізувати шину під час руху та покращує реакцію автомобіля на кермо.

Така конструкція спрямована на забезпечення збалансованої керованості як на сухій, так і на мокрій дорозі.

V-подібні канавки

Однією з характерних особливостей протектора є спрямовані V-подібні канавки.

Вони призначені для ефективного відведення:

• води;
• мокрого снігу;
• снігової каші.

Це допомагає зменшити ризик втрати контакту шини з дорогою на мокрому покритті та під час руху по сльоті.

Асиметрична форма канавок

Спеціальна геометрія канавок сприяє стабілізації блоків протектора.

За задумом виробника, це допомагає покращити гальмівні характеристики та стійкість блоків під навантаженням.

Ламелі

У протекторі передбачена система ламелей і ріжучих кромок, які збільшують кількість робочих крайок.

Це особливо важливо під час руху:

• по снігу;
• по обмерзлій дорозі;
• на холодному асфальті.

Ламелі допомагають створювати додаткові зчіпні кромки та покращувати тягові властивості на зимовому покритті.

Гумова суміш

Для SeasonX TA01 використовується гумова суміш із сучасними полімерами та компонентами silica-silane.

За інформацією TRIANGLE, така рецептура спрямована на забезпечення збалансованих характеристик протягом усього року — як у літніх, так і в зимових умовах.

Виробник також зазначає використання частково відновлюваної сировини в компонентах суміші.

Каркас шини

Конструкція каркаса TA01 передбачає збалансовану поліестерову волоконну матрицю.

Її завдання — забезпечувати кращу однорідність конструкції шини та сприяти підвищенню комфорту під час руху різними типами дорожнього покриття.

Поведінка на мокрій дорозі

TA01 орієнтована на стабільну роботу під час дощу та на мокрому асфальті.

Великі поздовжні та V-подібні канавки сприяють швидкому відведенню води із зони контакту, а конструкція протектора допомагає зберігати стабільність автомобіля.

У залежності від конкретного типорозміру європейське маркування може відрізнятися. Наприклад, для 205/55 R16 94V вказується клас зчеплення на мокрій дорозі B, опір коченню C та зовнішній шум 72 дБ.

Поведінка на снігу

Головною перевагою всесезонної концепції TA01 є можливість використання шини в умовах помірної зими.

Система ламелей створює додаткові зчіпні кромки, а спрямовані канавки допомагають працювати зі снігом та сльотою.

Офіційні матеріали TRIANGLE також виділяють TA01 як модель із характеристиками для снігу та льоду.

Комфорт і рівень шуму

Конструкція каркаса та збалансована геометрія протектора спрямовані на зниження вібрацій і забезпечення комфортної їзди.

Залежно від типорозміру показник зовнішнього шуму становить приблизно 70–73 дБ. Наприклад, для багатьох розмірів офіційний каталог вказує 70–72 дБ.

Переваги TRIANGLE SeasonX TA01

Всесезонність. Одна модель розрахована на використання протягом усього року.

Зчеплення на мокрій дорозі. V-подібні канавки сприяють ефективному відведенню води.

Зчеплення на снігу. Ламелі створюють додаткові робочі кромки для зимового покриття.

Стабільність. Центральна геометрія протектора допомагає підтримувати стабільність і точність керування.

Гальмування. Стабілізація блоків протектора та конструкція канавок спрямовані на покращення гальмівних властивостей.

Комфорт. Збалансований каркас сприяє рівномірності роботи шини та зниженню вібрацій.

Універсальність. TA01 підходить для водіїв, яким потрібна одна шина для різних погодних умов протягом року.

Для яких автомобілів підходить

TRIANGLE SeasonX TA01 призначена переважно для легкових автомобілів. Залежно від типорозміру модель також застосовується на окремих SUV та кросоверах.

Підсумок

TRIANGLE SeasonX TA01 — універсальна всесезонна модель, орієнтована на водіїв, які хочуть отримати збалансовані характеристики без сезонної заміни комплектів шин.

Основний акцент зроблено на поєднанні зчеплення на мокрій дорозі, роботи на снігу, стабільності, керованості та комфорту. Конструкція протектора з V-подібними канавками та ламелями допомагає працювати з водою, сльотою та снігом, а сучасна гумова суміш підтримує необхідну еластичність у широкому діапазоні температур.